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GRカローラとF-250を比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとF-250の中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   フォード  F-250
VS
434.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
85 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 2596km メーカーOPナビTV/JBLプレミアムサウンド 6MT 4WD ターボ ワイヤレスチャージ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM Bluetooth HUD LEDライト

    本体価格
    510.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2025年オートサロン出展車両/VARISデモカー/VARISコラボ・アーミートリックスマフラー/HKSハイパーマックスR/VOLKRACING18インチAW/RECARO製RSG/純正10.5型ナビ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD cuscoフロントエアロ 禁煙車 6MT ワンオーナー JBLサウンド 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター Miracast LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5型DA JBL 追従走行 衝突軽減 ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー バックカメラ USB接続 純正フロアマット

    本体価格
    566万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT i-MT 10.5インチディスプレイ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD SARD F/Sスポイラー SARDフェンダー SARDリアウイング 車高調 純正18インチAW   純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC ワンオーナー 6速マニュアル

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    534万円

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    210万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    228万円

関東
34
577.2万円
関西
12
590.9万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
1
519.8万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GRカローラとF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   フォード  F-250
525万円715万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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