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GRカローラとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとムルシエラゴの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
434.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
83 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    507万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 3757km メーカーOPナビTV/JBLプレミアムサウンド 6MT 4WD ターボ ワイヤレスチャージ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM Bluetooth HUD LEDライト

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビ アルミ    整備記録簿 LEDライト オートマッチックハイビーム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    556万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒータ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト フルセグ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドラレコ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ 元弊社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    498万円

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    3236万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

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    応談

関東
32
581.5万円
関西
11
595.6万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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GRカローラとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
525万円715万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1618 排気量(cc) 6192~6496
304 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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