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クラウンスポーツとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  S5
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
600 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSエアロ 車高調 22インチAW パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM ナビ ワンオーナー ドラレコ デジタルインナーミラー フルセグ ETC2.0 本革シート 禁煙車

    本体価格
    721.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD /PHEV/ワンオーナー/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    572.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナ-ミラ-/カラ-ヘッドアップディスプレイ/パノラマモニタ-/パワ-バックドア/置く充電/ブラインドサイドモニタ-/ETC2.0/LEDライト/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー  前席シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター パノラミックビューモニター クリアランスソナー ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    529.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 本革パワーシート ナビ フルセグTV ドラレコ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    865万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ワンオーナー TVチューナー ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パークアシスト 左ハンドル ACC 認定中古車

    本体価格
    567.7万円

関東
150
554.3万円
関西
105
562.7万円
東海
131
550.7万円
北海道
24
548.2万円
九州
76
551万円
東北
29
554.8万円
北陸・甲信越
18
557.7万円
中国
52
563.6万円
四国
15
566.6万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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クラウンスポーツとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  S5
520万円820万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2487 排気量(cc) 2994
177~186 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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