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クラウンスポーツと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1380万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
600 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/パノラマルーフ/サルドブラウンレザーシート/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/LEDヘッド/パーキングアシスト/電動ゲート

    本体価格
    535.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/コネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/パーキングアシスト/本革シート/パノラマルーフ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ サンドブラウン本革エアシート デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター LEDヘッドライト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    547.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    520.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型DAPlus360°カメラBSMドラレコ前後

    本体価格
    509万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

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    応談

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    応談

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  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 B&Wスピーカー/純正バッテリーチャージャー/ステルスバッジ/バックモニター

    本体価格
    1380万円

関東
152
554.7万円
関西
105
562.8万円
東海
129
551.4万円
北海道
24
548.2万円
九州
75
551.6万円
東北
29
554.8万円
北陸・甲信越
18
557.7万円
中国
53
563.6万円
四国
15
566.6万円
地域別台数
関東
3
1484万円
関西
1
1498万円
東海
2
1548万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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クラウンスポーツと540Cクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マクラーレン  540Cクーペ
520万円820万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2487 排気量(cc) 3799
177~186 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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