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クラウンスポーツと4/4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   モーガン  4/4
VS
460万円868万円
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中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
600 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 クルーズコントロール Pアシスト クリアランスソナー スマートキー イモビ 横滑り防止 アルミ シートヒーター エアロ パワーシート

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ TV パノラマモニター ETC

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSフルエアロ 純正21インチAW パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM ナビ ワンオーナー ドラレコ デジタルインナーミラー フルセグ ETC2.0 本革シート 禁煙車

    本体価格
    653万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2.5HV・モデリスタエアロ・同色フェンダーアーチ・パノラマルーフ・純正12.3型コネクトナビ・フルセグTV・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・黒本革エアーシート・シートH・パワーBK・衝突軽減

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減・アクセル踏み間違い防止・クルーズコントロール・ナビ・Bカメラ・全周囲モニター・LEDヘッドランプ・電動本革シート・1500W

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ パノラマルーフ 全周囲カメラ シートエアコン デジタルインナーミラー パワーバックドア ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー ディーラー点検整備記録 モデリスタエアロ 12.3インチナビ パノラマカメラ ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    524.5万円

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  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
150
554.3万円
関西
105
562.7万円
東海
131
550.7万円
北海道
24
548.2万円
九州
76
551万円
東北
29
554.8万円
北陸・甲信越
18
557.7万円
中国
52
563.6万円
四国
15
566.6万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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クラウンスポーツと4/4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   モーガン  4/4
520万円820万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2487 排気量(cc) 1798
177~186 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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