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クラウンスポーツとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ボルボ  XC70
VS
518.7万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
210 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD HV 登録済未使用車 ガラスルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    597.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型ナビ 電子ミラー

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD HV 登録済未使用車 パノラマルーフ TVナビ

    本体価格
    597.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロパノラマルーフ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 12.3型DAナビ 全方位 本革 駐車アシス

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3インチDA+

    本体価格
    705.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 安全装置・ナビ・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビフルセグTV パノラミックビュ-

    本体価格
    659.8万円

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    73万円

  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

    本体価格
    99.3万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ワンオーナー ナビゲーション リアカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 2オーナー FOUR-Cパフォーマンスシャシー

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック harman/kardon サンルーフ BLIS

    本体価格
    199.7万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定/06モデル/黒革/SR/Tベル済/禁煙

    本体価格
    109.8万円

関東
54
621.3万円
関西
53
618.7万円
東海
30
607.3万円
北海道
6
622.2万円
九州
25
640.5万円
東北
6
621.9万円
北陸・甲信越
18
601.8万円
中国
14
630.6万円
四国
4
616.9万円
地域別台数
関東
16
106.4万円
関西
2
63.8万円
東海
7
154.6万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ボルボ  XC70
590万円820万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2487 排気量(cc) 1968~3192
177~186 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

---
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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