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C+podと508SWを比較! - みんなの比較車種

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C+podと508SWの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   プジョー  508SW
VS
110.8万円158万円
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中古車相場 36万円540万円
508SWの相場表を見る
60 中古車掲載台数 51
  • トヨタ C+pod G プッシュスタート シートヒーター 2人乗り

    本体価格
    114万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDライト TSS

    本体価格
    113万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G ドライブレコーダー サポカー ナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G LED スマートキー 1500W電源 盗難防止装置

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

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  • プジョー 508SW GTライン 1オナ/ナビTV/Carplay/半レザーS/LEDライト

    本体価格
    203.9万円

関東
14
122.5万円
関西
18
124.2万円
東海
16
127.3万円
北海道
0
---
九州
5
129.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
249万円
関西
12
235万円
東海
5
240.6万円
北海道
0
---
九州
2
179万円
東北
2
252万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
1
118万円
四国
0
---

C+podの中古車を探す

508SWの中古車を探す

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C+podと508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   プジョー  508SW
165万円173.1万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
12 最高出力(馬力) 177~180
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は60台、508SWの中古車は51台掲載しています。
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