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モデル3とC4を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   シトロエン  C4
VS
157.1万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 29万円368.5万円
C4の相場表を見る
255 中古車掲載台数 72
  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット ナビ 全席シートヒーター 電動リアゲート パノラマガラスルーフ 障害物センサー ハンドルヒーターETC 黒革パワーシート LEDヘッドライト ワイヤレス充電 プレミアムスピーカー カードキー2個

    本体価格
    230.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヨークステアリング ガラスルーフ オートパイロット オートパイロット シートヒーター パワーシート ブラックレザーシート バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス フルセルフドライビングケイパビリィティ

    本体価格
    356.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヨークステアリング ガラスルーフ/リア3面スモークフィルム施工済 オートパイロット 360°カメラ 黒革シート 15.4インチセンターディスプレイ 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター カードキー ETC

    本体価格
    157.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ムーンルーフ パワーリアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 黒革シート シートヒーター 純正18インチホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    195.3万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジオートパイロット4WD 上海モデル ライゼン製 黒革シート

    本体価格
    289.8万円

  • テスラ モデル3 RWD 黒革シート/前後シートH/Fベンチレーター

    本体価格
    485万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD ギガ上海製Intel Atom CPU オートパイロット パノラマガラスルーフ電動ゲートETC

    本体価格
    220.5万円

  • テスラ モデル3 RWD 正規ディーラー車/オートパイロット/白革ヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/F&S&Bカメラ/ACC/ETC2.0/前後ソナー/電動リアゲート/ガラスルーフ/純正18AW

    本体価格
    436万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD パフォーマンス Teslamodel3最終型デュアルモーターAWD パフォーマンスワンオーナー7初年度登録8インチリアディスプレイベンチレーテッドシートガラスSRバックカメラ走行距離2000kmオートパオロット

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車/新車保証/ACC/アルカンタラシート/ヘッドアップディスプレイ/レーンポジショニングアシスト/ナビゲーションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバーサポート/シートヒーター

    本体価格
    318.6万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド ハイブリッドモデル 新車保証継承 認定中古車

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    297.6万円

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    本体価格
    348万円

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    321万円

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    本体価格
    39万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ ACC 電動シート シートヒーター バックカメラ HUD 電動ランバーサポート レーンキープアシスト アクティブセーフブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチAW パドルシフト

    本体価格
    309万円

関東
100
274.3万円
関西
59
264.9万円
東海
49
282.2万円
北海道
1
618万円
九州
34
287.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
9
283.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
228.2万円
関西
6
182.5万円
東海
22
271.3万円
北海道
4
300.5万円
九州
4
283.3万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
8
298.6万円
中国
1
362.7万円
四国
3
254.9万円

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モデル3とC4のカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   シトロエン  C4
--- 新車時価格 290万円451万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) 1199~1498
--- 最高出力(馬力) 130~136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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