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モデル3とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
157.1万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 598万円1038万円
EQE SUVの相場表を見る
255 中古車掲載台数 23
  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 黒革シート 全周囲カメラ Bluetooth 4WD パノラマガラスルーフ 純正18インチアルミ 15インチセンターディスプレイ パワーシート シートヒーター カードキー LEDオートライト ETC

    本体価格
    187.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/純正充電ケーブル付/オートパイロット

    本体価格
    240万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット Ryzen搭載 上海モデル パノラマガラスルーフ 360°カメラ 黒革シート オートトランク 純正OP19インチアルミ ETC ステアリングヒーター Bluetooth LED パワーシート シートヒーター ヒートポンプ

    本体価格
    227.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 白内装 SOH 94.4 (バッテリー健全性)上海モデル オートパイロット 新車保証継承 車検整備二年付 純正18インチホイール 全席シートヒーター  ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • テスラ モデル3 RWD Ryzen搭載 オートパイロット 360°カメラ 黒革シート 上海モデル ETC パノラマガラスルーフ  オートトランク シートヒーター ステアリングヒーター ルーフサンシェード 純正18インチアルミ LED 15インチディスプレイ

    本体価格
    222.9万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ 上海モデル 黒内装 ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 RWD 上海モデル/RYZEN搭載/ワンオーナー/オートパイロット/LEDヘッドライト/電動リアゲート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/ガラスルーフ/パワーシート/純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • テスラ モデル3 RWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 ブラック内装 19インチアルミホイール パノラマルーフ オートパイロット

    本体価格
    283.1万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス 

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス プレミアムホワイトインテリア

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    988万円

関東
100
274.3万円
関西
59
264.9万円
東海
49
282.2万円
北海道
1
618万円
九州
34
287.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
9
283.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
844.3万円
関西
3
748.7万円
東海
3
764.4万円
北海道
0
---
九州
3
765.8万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
1
968万円
中国
2
691.5万円
四国
1
698万円

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モデル3とEQE SUVのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
--- 新車時価格 1292万円1374.4万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 292~320
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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