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ルーミーとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   UDトラックス  カゼット
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円453.2万円
カゼットの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減/禁煙車/コーナーセンサー/9型ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/両側自動スライドドア/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチDA パノラミックビューモニター ACC 両側パワースライド スマートアシスト 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正フロントドラレコ ETC リアルーフスポイラー フルセグTV スペアキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7インチT-Connectナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア フルエアロ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー 片側電動ドア

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 両側パワスラ クリアランスソナー ビルトインETC レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パノラミックビューモニター・ディスプレイオーディオ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・スマートアシスト・クルーズコントロール・両側パワースライド・シートヒーター・ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット フルスーパーロー平ボディ 4WD アルミブロック三方開 リアWタイヤ

    本体価格
    315万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
2
203.5万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
380.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとカゼットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   UDトラックス  カゼット
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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