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アコードクーペとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコードクーペ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
152万円165万円
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中古車相場 79.8万円
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4 中古車掲載台数 3
  • 米国ホンダ アコードクーペ インポートエディション 2000cc 全塗装済 車高調 クルコン

    本体価格
    88万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 3.0 車高調ローダウン 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    152万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L V6 新並1オーナー屋内保管レザー サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 左ハンドル ローライダー

    本体価格
    125万円

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  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

関東
1
152万円
関西
1
165万円
東海
1
88万円
北海道
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九州
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東北
1
125万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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米国ホンダ  アコードクーペ   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2400~3500 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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