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SCとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  SC   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
120万円130万円
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中古車相場 900万円1100万円
ヴィラージュの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4
  • 米国レクサス SC 430 社外20インチ・車高調・マークレビンソン

    本体価格
    130万円

  • 米国レクサス SC 430 19インチアルミ 木目調パネル

    本体価格
    120万円

  • 米国レクサス SC コンバーチブル 左ハンドル マークレビンソン ETC

    本体価格
    169万円

  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 V-VISIONエアロ&マフラー 車高調

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ストラタスホワイト

    本体価格
    1100万円

関東
1
128万円
関西
1
169万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
139.8万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
130万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
4
1012.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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四国
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SCとヴィラージュのカタログ情報を比較する

米国レクサス  SC   アストンマーティン  ヴィラージュ
--- 新車時価格 2299.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
4300 排気量(cc) 5935
--- 最高出力(馬力) 497
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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