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マークXとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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マークXとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国トヨタ  セコイア
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 115.8万円548万円
セコイアの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 29
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナ純ナビワンセグスマートキーETC

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 最終モデル純正ナビBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 19AW・車高調・G‘sタイプエアロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 本革シート 走行52000キロ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS フルセグ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビBカメラ ETC 走行距離40370キロ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 禁煙 サンルーフ 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    56.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 リフトアップ ALPINEナビ

    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    328.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.6 V8 1ナンバ- 3列シート 本革シート サンルーフ

    本体価格
    338.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 サンルーフ 8人乗り 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 V8 ユーザー買取 左ハンドル 黒革

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム レッドロックレザー 新車並行 TRDホイール 後期ライト

    本体価格
    510万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 18インチAW 33インチタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    295万円

関東
269
120.8万円
関西
284
137.9万円
東海
147
146.6万円
北海道
58
102.5万円
九州
85
91.3万円
東北
59
112.4万円
北陸・甲信越
56
120.3万円
中国
35
105.5万円
四国
46
122.2万円
地域別台数
関東
11
325.7万円
関西
4
413.2万円
東海
8
313.7万円
北海道
3
344.7万円
九州
1
218万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
295万円

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トヨタ  マークX   米国トヨタ  セコイア
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 4600~5700
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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