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T-Rocとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとハイランダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   米国トヨタ  ハイランダー
VS
165万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
545 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD /ACC/禁煙車/新車保証継承/バックカメラ/ルーフレール/ドラレコ/ETC2.0/ステアリングヒーター/シートヒーター/オートリアゲート/弊社下取り車両

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 特別仕様車/メーカーナビ/AppleCarplay/バックカメラ/バーチャルコックピット/ブラインドスポットモニター/アダクティブクルーズコントロール/電動リアゲート/オートホールド/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    321.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    325.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ ワンオーナー/AppleCarPlay/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    220.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ACC レーンキープ デジタルメータークラスター 前後PDC BSA 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC 前後ドライブレコーダー  純正18inchAW パワーバックドア シルバールーフレール LEDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 登録済み未使用車 純正ナビ付

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー V6 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
221
331.9万円
関西
81
331.5万円
東海
76
333.4万円
北海道
21
328.7万円
九州
59
294.5万円
東北
17
332.9万円
北陸・甲信越
33
318万円
中国
23
315.5万円
四国
14
299.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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T-Rocとハイランダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   米国トヨタ  ハイランダー
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) 2700~3500
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は545台、ハイランダーの中古車は3台掲載しています。
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