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スイフトとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト スイフト HV RS セーフティP 

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 2年間保証付 5速マニュアル ナビ バックカメラ プッシュスタート キ-フリ- オ-トエアコン ステアリングリモコン 横滑り防止 フォグライト ヘッドライトレベライザー 走行37000キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT ETC オートエアコン USB入力端子 CD再生オーディオ スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 1オーナー禁煙車 純正オプションメモリーナビゲーション&フルセグテレビ&バック&全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能&車線逸脱防止機能&先行車発進通知機能アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ 全方位モニター スズキセーフティーサポート クルコン BSM 運転席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ステアリングスイッチ スペアキー1本 純正16AW

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター LEDランプ スマートキー

    本体価格
    139.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
842
129.3万円
関西
378
144.6万円
東海
386
145.7万円
北海道
161
124万円
九州
388
142.8万円
東北
283
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.5万円
中国
183
138万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザーの中古車を探す

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スイフトとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国トヨタ  ランドクルーザー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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