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V70と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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V70と812スーパーファストの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
9.9万円279.8万円
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中古車相場 4150万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
112 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V70 T4 クラシック harman/kardon サンルーフ 本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 禁煙車 サンル-フ 黒革 ハ-マンカードン

    本体価格
    228.8万円

  • ボルボ V70 T5 SE シートH・C  メインHユニット EG MT整備済

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V70 クラシック 最終型 フィルム フルセグナビTV Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック 本革シート 電動シート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V70 DRIVe HDDナビ Bカメ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 

    本体価格
    17.9万円

  • ボルボ V70 T4ドライブ ETC フルセグTV シートヒーター ナビ付

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    5400万円

関東
43
106.5万円
関西
21
73万円
東海
25
103.5万円
北海道
0
---
九州
6
101万円
東北
6
47.8万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
6
54.7万円
四国
3
9.9万円
地域別台数
関東
9
4730.7万円
関西
7
4470万円
東海
4
5280万円
北海道
2
4790万円
九州
3
4892万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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V70と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   フェラーリ  812スーパーファスト
449万円795万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1595~3192 排気量(cc) 6495
180~304 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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