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EクラスワゴンとV70を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとV70の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ボルボ  V70
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
411 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純正ナビ 360°カメラ 地デジ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルコン アンビエントライト オートトランク 純正17インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純ナビ TV ETC 全方位モニター・Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ アップルカープレイ・アンビエントライト・ブラックレザー・ブルメスター・全席シートヒーター・LEDライト・パークアシスト・オートトランク・アダクティブクルーズコントロール・AMG19インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル車・サンルーフ・黒革パワーシートヒーター・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・道路標識アシスト・ヘッドアップディスプレイ・ナビTV・360度カメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブP DインテリアP アドバンスドP Burmester4Dサラウンドサウンド

    本体価格
    824万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ ハーフレザー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト レザーシート ETC 純正17インチアルミ レザーシート スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ブルメスター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/フルセグTV/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    442.8万円

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    本体価格
    73.9万円

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    98万円

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    本体価格
    90.4万円

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  • ボルボ V70 T4 SE 後期 本革 ACC ディーラー記録簿

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    110万円

  • ボルボ V70 クラシック ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    68万円

関東
192
395.1万円
関西
60
449.3万円
東海
69
339.4万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
329.7万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
18
469.4万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
47
80.7万円
関西
17
67万円
東海
18
91.6万円
北海道
0
---
九州
7
88.7万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
5
73.5万円
四国
3
39.2万円

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EクラスワゴンとV70のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ボルボ  V70
928万円1244.3万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1992~1997 排気量(cc) 1595~3192
197~258 最高出力(馬力) 180~304
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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