ボルボ V70 | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
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VS | ||
8.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
55万円~550万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 499万円~710.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1810×1405 他 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 1496~1991 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 156~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3) |
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