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V40とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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V40とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
13.4万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 450万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
276 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ステアリングスイッチ/バックモニター/プッシュスタート/ETC車載器/LEDヘッドライト/革巻きハンドル/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE アクティブクルーズコントロール サイドエアバッグ 電動パワーシート AAC エアバック パワーステアリング 助手席エアバッグ HDDナビゲーション 盗難防止装置

    本体価格
    30.2万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム /後期型/車検:2年付/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/純正17AW/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/本革巻ステアリング/AUTOエアコン

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ETC/純正17AW

    本体価格
    23万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革 ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期・1オーナー・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・純正17インチAW・リアコーナーセンサー・ハーフレザー・パワーシート・2.0ETC・USB

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    41.5万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグテレビ 純正17インチアルミホイール リアコーナーセンサー 追従式クルーズコントロール 運転席パワーシート ブックカメラ パドルシフト ステアスイッチ アクティブハイビーム ETC2

    本体価格
    59.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    125.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙H黒革&白スティッチパワ-&ヒ-タ席・LED&HIDアダクティブ・ティップ付AT・TVナビBトゥ-スETC・ステアスイッチ・追従クル-ズ&追突軽減BLIS死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ-・17黒アルミ・同型スペアキ-取説

    本体価格
    62.2万円

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    524.7万円

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    本体価格
    698万円

関東
128
97.7万円
関西
50
87.4万円
東海
31
97.2万円
北海道
1
59.9万円
九州
29
97万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
10
111.9万円
中国
8
106.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
12
587万円
関西
4
536.9万円
東海
6
647万円
北海道
2
608万円
九州
1
568万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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V40とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
269万円499万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40の中古車は276台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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