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エルグランドとV40を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとV40の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  V40
VS
19.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円289万円
V40の相場表を見る
1502 中古車掲載台数 350
  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 18AW 車高調 Tタイマー

    本体価格
    79万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 展示試乗車・ナビ&全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    345万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラックレザーパワーシート7人乗

    本体価格
    293万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 全周囲カメラ/黒革/サンルーフ/後席モニタ-

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 前後ドライブレコーダー 後部座席モニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 社外ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/harman/Bカメ/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 T3 クルーズコントロール 衝突被害軽減

    本体価格
    61.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ フルセグ地デジ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T4 SE シートヒーター HID  フル装備 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    169.8万円

関東
515
146.1万円
関西
228
155万円
東海
198
212.8万円
北海道
107
143.3万円
九州
150
147.4万円
東北
112
145.4万円
北陸・甲信越
92
159万円
中国
48
182.1万円
四国
52
131.9万円
地域別台数
関東
148
123.9万円
関西
64
100.6万円
東海
39
104.9万円
北海道
3
45.1万円
九州
37
128.5万円
東北
11
119.8万円
北陸・甲信越
17
115.3万円
中国
21
91.7万円
四国
10
134.6万円

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エルグランドとV40のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  V40
307.7万円837.9万円 新車時価格 269万円499万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2488~3498 排気量(cc) 1497~1983
170~300 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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