ボルボ S40 | フォード クーガ | |
---|---|---|
VS | ||
34万円~58万円
S40の相場表を見る |
中古車相場 |
108万円~136万円
クーガの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ボルボ S40 | フォード クーガ | |
---|---|---|
269万円~515万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4470×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
S40とクーガの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!S40とクーガの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではS40の中古車は7台、クーガの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!