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EQBとS40を比較! - みんなの比較車種

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EQBとS40の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ボルボ  S40
VS
349万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
107 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ドライブレコーダー レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート V2H・V2L対応

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン20インチAMGアルミホイール アダプティブハイビームアシスト デジタルコックピットディスプレイ 360カメラシステム

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    410.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス MP202502 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 新車保証継承 デモンストレーションカー 禁煙車 純正ドライブレコーダー 360°カメラ レザー電動シート Bluetooth LED ACC オートトランク LED ルーフレール

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    408.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 電気自動車 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 3列目シート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート アンビエントライト

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正18インチAW 全周囲カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール 3列シート レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ車両 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングサンルーフ EQケア継承 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー メモリー付パワーシート キーレスゴー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    58万円

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    48万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

関東
44
497.8万円
関西
19
472.3万円
東海
25
499.1万円
北海道
0
---
九州
5
487.2万円
東北
6
512万円
北陸・甲信越
6
579.8万円
中国
2
459.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S40の中古車を探す

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EQBとS40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ボルボ  S40
788万円965.8万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
--- 排気量(cc) 1998~2521
190~292 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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