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B3とV50を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   ボルボ  V50
VS
138万円2100万円
B3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
46 中古車掲載台数 45
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 サンルーフ フィオナレッドレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1400万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 サンルーフ ブラウンレザー 20インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー スイッチトロニック 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ アクラボビッチマフラー 20インチアルピナアルミホイール ハーマンカードンサウンド ナビ バックモニター 白革シート シートヒーター パワーウインドウ パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    489.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入

    本体価格
    383万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ サドルブラウンレザーシート 法人ワンオーナー 車検2026年12月 スペアキー 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    464.6万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 右ハンドル

    本体価格
    365万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル アルピナブルー スイッチトロニック  クルーズコントロール ブラックレザー シートヒーター サンルーフ バックカメラ ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 リミテッドED/整備実績あり/MT/左H/SR/半革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    39万円

関東
34
740.7万円
関西
5
979.5万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
11
41.8万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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B3とV50のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ボルボ  V50
1229万円1258万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2993 排気量(cc) 1998~2521
462 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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