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S60と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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S60と4Cスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
25万円722万円
S60の相場表を見る
中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 4
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 2024年モデル 電動パノラマサンルーフ ブロンドレザー B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター Googleナビ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    447万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    278.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ B&Wプレミアムサウンド ブロンドレザー コンフォートシート シートクーラー/ヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドトリム HUD Googleナビ 360度カメラ 19インチAW 新車保証R11年6月

    本体価格
    408万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート パーキングアシスト 本革電動シート シートヒーター オートエアコン ETC 純正17inアルミ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    433万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車 サンルーフ Google搭載 前後ドラレコ harman/kardon 48Vハイブリッド

    本体価格
    447万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 新車2年保証付 デニムブルー 1オーナー 白レザー 前後ドラレコ 純正18AW マッサージ温冷シート Harman/Kardon 後席ヒーター 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay アダプティブクルーズ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 harman/kardon 黒シ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティ・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・純正18AW・リヤソナー・クルコン・オートワイパー・純正ナビTV・ETC・BLIS・キセノン・スマートキー・本革巻きステアリング

    本体価格
    98万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG(ブラウンレザー) 純正18/19インチアルミ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    890万円

関東
57
304.1万円
関西
17
243.3万円
東海
19
232.4万円
北海道
4
325.5万円
九州
7
168.5万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
4
310万円
中国
1
328万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
2
841万円
関西
0
---
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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S60と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
489万円919万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1968 排気量(cc) 1742
190~333 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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