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S60と508を比較! - みんなの比較車種

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S60と508の中古車情報を比較する

ボルボ  S60   プジョー  508
VS
25.8万円746万円
S60の相場表を見る
中古車相場 28万円458万円
508の相場表を見る
196 中古車掲載台数 59
  • ボルボ S60 T5 SE 8ATバックカメラETC黒レザーBluetooth

    本体価格
    87.6万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    365.5万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期/検 2年/Tベル済/ナビ/Bカメ/革/禁煙

    本体価格
    53万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD /レザーパッケージ/ハーマンカードン/

    本体価格
    344万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    698.3万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    256.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 Google ブロンド本革 元試乗車

    本体価格
    458万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車/純正ドラレコ/360度カメラ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    84.5万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドラレコ ナッパレザー

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    298万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 認定中古車保証1年

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

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  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 特別仕様 18ヶ月保証 実質年率1.9

    本体価格
    335.5万円

関東
82
296.1万円
関西
28
296.5万円
東海
47
271.9万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
323.9万円
東北
7
234.1万円
北陸・甲信越
4
379.4万円
中国
3
419.7万円
四国
4
211.3万円
地域別台数
関東
24
240万円
関西
16
342.7万円
東海
9
280.8万円
北海道
1
323.8万円
九州
5
392.3万円
東北
3
320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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S60と508のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   プジョー  508
489万円919万円 新車時価格 417万円750.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1968 排気量(cc) 1598~1997
190~333 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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