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レネゲードとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ボルボ  XC70
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 56万円159.8万円
XC70の相場表を見る
507 中古車掲載台数 12
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル クルーズコントロール

    本体価格
    114.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 LEDライト ドラレコ 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート 純正アルミホイール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    325.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒革シート 前席シートヒーター 純正Uconnectナビ Bluetooth アプリ連携 バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ブラインドスポットM 電動パーキング LEDオートライト

    本体価格
    363.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 前期 HIDヘッドランプ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター Bluetooth 純正17インチアルミホイール マットブラックフロントデカール 助手席下収納

    本体価格
    133.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯 Bluetoothオーディオ ApplecarPlay AndroidAuto フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    369万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC/1オーナー/ナビTV/LEDライト/Carplay/黒レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bソナー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/BSM/レーンセンス/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付 バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンサー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    285万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ レザーシート シートヒーター パワーシート オートキセノンライト スマートキー 360度ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    149.8万円

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    78万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
166
279.6万円
関西
57
248.8万円
東海
106
259.5万円
北海道
14
199.3万円
九州
49
241.7万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
33
233.8万円
中国
28
245.2万円
四国
26
260万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
1
120万円
東海
2
90.4万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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レネゲードとXC70のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  XC70
279.7万円640万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1331~2359 排気量(cc) 1968~3192
131~179 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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