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500(チンクエチェント)とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  C70カブリオレ
VS
15万円328万円
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中古車相場 34万円236万円
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891 中古車掲載台数 22
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    27.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) LOUNGE 1.2 5MT 左H 電動サンルーフ 

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙 パールボディカラー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    144.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 社外ナビTV ETC キセノン15AW

    本体価格
    148.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT/Dメーター/前後ドラレコ/純正アルミ付

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    144.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 100台限定 地デジナビ DVD HID ETC認中

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC ドラレコ カープレイ

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 250台限定車5MT納整時サーモ&ウォポン交換

    本体価格
    88万円

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関東
269
100万円
関西
169
105.4万円
東海
157
130.3万円
北海道
26
113.3万円
九州
99
95.7万円
東北
51
109.8万円
北陸・甲信越
47
112万円
中国
42
99.4万円
四国
31
144.4万円
地域別台数
関東
12
118万円
関西
2
71.9万円
東海
2
132万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
79万円

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500(チンクエチェント)とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ボルボ  C70カブリオレ
179万円344万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
875~1368 排気量(cc) 2434~2521
69~100 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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