ボルボ C70カブリオレ | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
19万円~49.8万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C70カブリオレ | 日産 ティーダラティオ | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~20km/L |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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