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クラリティPHEVとS80を比較! - みんなの比較車種

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クラリティPHEVとS80の中古車情報を比較する

ホンダ  クラリティPHEV   ボルボ  S80
VS
166.6万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
中古車相場 58万円174.8万円
S80の相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 本革 YouTube Netflix アンドロイドオート アップルカープレイ 急速充電 ホンダインターナビ ホンダセンシング 9灯式LEDヘッドライト レーダークルーズ 先行車発進通知 標識認識 禁煙

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 本革シート シートメモリー ETC LEDライト 純正AW スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8インチナビ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 雹損害有 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パワーシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 車検2年整備付  ホンダセンシング 純正8インチインターナビ・フルセグTV LEDヘッドランプ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート プラグインハイブリッド 急速充電 普通充電

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    178万円

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    80万円

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    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

関東
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231.2万円
関西
0
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東海
1
166.6万円
北海道
0
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九州
1
264.7万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
289.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
174.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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80万円
四国
1
58万円

クラリティPHEVの中古車を探す

S80の中古車を探す

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クラリティPHEVとS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  クラリティPHEV   ボルボ  S80
588.1万円599万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1875×1480 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1496 排気量(cc) 1595~4413
105 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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