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S90とユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   マツダ  ユーノス800
VS
89.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
44 中古車掲載台数 2
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド Bowers & Wilkins ブロンドレザー パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    773万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサス ナビ ETC サンルーフ 純正ホイール キーレス

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2018MY 禁煙車 チルトアップ付電動ガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド ファインナッパレザーブロンド リニアウォールナットウッド ヘッドアップディスプレイ 20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    297.5万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD (トップグレード/サンルーフ/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/CD/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/バウワースウィルキンスサウンドシステム/本革シート/シートヒーター/シートAC/シートマッサージ)

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ S90 ロイヤル 5シーター 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー 駐車支援 マッサージ機能 純正ナビ フルセグ Bluetooth シートエアコン シートメモリー 衝突軽減 BSM レーンアシスト フロアマット

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/プラグインハイブリッド/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/サンルーフ/レザーシート/シートマッサージ/シートヒーター/シートAC/純正20AW/パワートランク/LEDライト)

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
23
409.9万円
関西
6
336.9万円
東海
5
226.1万円
北海道
3
219.3万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
528万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ボルボ  S90   マツダ  ユーノス800
644万円1089万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1968 排気量(cc) 2254~2496
254~320 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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