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V90とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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V90とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   アウディ  RS e-tron GT
VS
79万円843.5万円
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中古車相場 927.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
137 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車UP PHEV サンルーフ エアサス Google

    本体価格
    768万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD プラグインHV 純正ナビ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 純正ナビ 前後ドラレコ Pバック

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート LED

    本体価格
    224.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HarmanKardonプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    735万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 18インチAW 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    669万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーPKG

    本体価格
    1200万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

関東
67
527.5万円
関西
10
512万円
東海
31
455.5万円
北海道
6
557.1万円
九州
6
390.9万円
東北
8
621.6万円
北陸・甲信越
5
373.1万円
中国
3
578.6万円
四国
1
357.2万円
地域別台数
関東
9
1252.2万円
関西
8
1271.5万円
東海
2
1054.5万円
北海道
2
1349万円
九州
2
1094万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1262.3万円
中国
3
1119.7万円
四国
1
1480万円

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V90とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アウディ  RS e-tron GT
664万円1109万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1968 排気量(cc) ---
190~320 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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