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XC90とDS5を比較! - みんなの比較車種

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XC90とDS5の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   シトロエン  DS5
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
DS5の相場表を見る
276 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/純正ナビ/360°/applecarplay

    本体価格
    392.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD パノラマサンルーフ Google  3列シート

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ClimatePKG 3列7人乗り ドラレコ 48V 白革

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンル-フ Bowers&Wilkins 黒革 HUD Dレコ

    本体価格
    580万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗Google 48V

    本体価格
    948万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2022年モデル

    本体価格
    623万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    869万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ナッパレザー ナビ エアサス

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正エアサス

    本体価格
    799万円

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  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

関東
122
594.8万円
関西
30
534.3万円
東海
54
612.3万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.6万円
中国
8
561.3万円
四国
4
663.7万円
地域別台数
関東
9
80.5万円
関西
4
118万円
東海
7
64万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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XC90とDS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   シトロエン  DS5
774万円1359万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1968 排気量(cc) 1598
235~320 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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