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XC90とユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
43万円980万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
261 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車 R-Design 3列シート

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    927万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    605万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC90 ベースモデル 4WD ディーラー整備車輌 タイベル交換済み

    本体価格
    78万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 全方位カメラ/Bluetooth/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD harman/kardon シートベンチレーション

    本体価格
    660万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD エアサス Bowers&Wilkins パノラマルーフ

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    909万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 試乗車 禁煙 パイロットアシスト

    本体価格
    679万円

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  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

関東
101
608.5万円
関西
30
655.3万円
東海
66
607.6万円
北海道
13
513.7万円
九州
14
684.5万円
東北
14
667.1万円
北陸・甲信越
14
617.7万円
中国
5
633.7万円
四国
4
752.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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XC90とユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  ユーノスプレッソ
774万円1359万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1968 排気量(cc) 1498~1844
235~320 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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