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XC90とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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XC90とヌエラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   光岡自動車  ヌエラ
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
270 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 エアサス Bowers&Willkins

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス B&W ドラレコ 白革

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 2.5T 4WD Tベル交換済 ディーラー記録簿14枚

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    382.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社試乗車 茶革 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    879.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD ノルディック エディション 4WD 限定100台 パノラマR 灰革 20AW 禁煙

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 1オーナー B&W 21AW パノラマSR HUD

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

関東
120
595.2万円
関西
29
525.9万円
東海
53
617.2万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
20
587.2万円
中国
8
562.7万円
四国
3
763.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
1
80万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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XC90とヌエラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   光岡自動車  ヌエラ
774万円1359万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2354
235~320 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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