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XC90とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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XC90とヌエラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   光岡自動車  ヌエラ
VS
38.9万円1050万円
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中古車相場 72万円218万円
ヌエラの相場表を見る
288 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 3列シート ターボ+スーパーチャージャー Rデザイン専用ブロンドレザーシート 電動パノラマサンルーフ 純正ナビ 地デジTV シート&ステアリングヒーター フルLED パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    829万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ付き/全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 茶革 サンルーフ エアサス B&Wサウンド 純正ドラレコ前後 ランニングボード

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 禁煙車/360°カメラ/Googleナビ/Carplay対応/AndroidAuto対応/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/タッチパネル型ナビ

    本体価格
    866万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 前席・2列目シートヒーター エアシート パワーシート レーダークルーズ ナッパレザーシート 電動バックドア ドラレコ 20インチAW LEDライト オートライト シティセーフティ

    本体価格
    444.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー B&W サンルーフ 4WD ドライブレコーダー搭載 定期点検記録簿 アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD SE 革シート 後席モニター 全方位C ETC

    本体価格
    324.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    699万円

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    本体価格
    85.5万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 走行44000キロ I-VTEC K24Aエンジン ベージュ半革 クルコン キーレス トランクスルー 木目調パネル 純正DVDナビ 6連奏CD 革巻ハンドル デュアルオートエアコン 純正16アルミ

    本体価格
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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
128
652.9万円
関西
36
572.7万円
東海
51
561.9万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
4
157.6万円
関西
0
---
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とヌエラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   光岡自動車  ヌエラ
774万円1359万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2354
235~320 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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