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XC90と180SXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  180SX
VS
21.9万円1099万円
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中古車相場 129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
267 中古車掲載台数 131
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD マルーンブラウン1オーナー

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD エアサスED サンルーフ HUD harman/kardon

    本体価格
    785.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR Bowrs&Wilkins 茶革 シートH

    本体価格
    560.7万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD エアサス装着車 パノラマSR 黒革 TV 全周C

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 エアサス  ワンオーナー

    本体価格
    682万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車アップ BW Sound 360度ドラレコ

    本体価格
    879.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&wilkins 純正HDDナビ パノラマSR

    本体価格
    617.3万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    774.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ 茶革電動シート 純正19AW

    本体価格
    365万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 革シート ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    538万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    305.5万円

関東
118
591.6万円
関西
29
525.6万円
東海
53
617.2万円
北海道
13
673.2万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
20
558.9万円
中国
8
564.2万円
四国
3
763.3万円
地域別台数
関東
41
294.2万円
関西
10
306.7万円
東海
27
381.5万円
北海道
2
273万円
九州
20
326.5万円
東北
6
305.4万円
北陸・甲信越
6
287万円
中国
15
331.2万円
四国
4
273.5万円

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XC90と180SXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  180SX
774万円1359万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1968 排気量(cc) 1809~1998
235~320 最高出力(馬力) 140~205
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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