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ジムニーノマドとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとXC90の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ボルボ  XC90
VS
288万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
1009 中古車掲載台数 286
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティ・サポートカー 登録済未使用車

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 登録済未使用車 純正AW

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    350.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 5速MT ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減

    本体価格
    369.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD (4名)登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正15インチAW ハイビームアシスト シートヒーター 新車保証継承 インテリキー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    331.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 温シート 追従走行 ETC ミラーシート コーナーセンサー オートハイビーム レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール 背面タイヤ 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 同年登録未使用車/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ヘッドライトウォッシャー/オートエアコン/クリアランスソナー/オートライト/スマートキー

    本体価格
    330.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 令和7年9月登録

    本体価格
    330.8万円

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    879.8万円

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    本体価格
    779万円

関東
235
351万円
関西
168
360.8万円
東海
198
347.9万円
北海道
63
360.2万円
九州
120
352.7万円
東北
71
354万円
北陸・甲信越
63
342.8万円
中国
65
349万円
四国
26
342.6万円
地域別台数
関東
127
655.1万円
関西
36
572.7万円
東海
50
552.6万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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ジムニーノマドとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ボルボ  XC90
265.1万円275万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1460 排気量(cc) 1968
102 最高出力(馬力) 235~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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