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XC90とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC90とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 25万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
267 中古車掲載台数 249
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD エアサスED サンルーフ HUD harman/kardon

    本体価格
    785.3万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年MY 禁煙 S/R ドラレコFR B6エンジン

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス B&W ドラレコ 白革

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    541万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 白革パノラマACC エアサス 専用20AW 禁煙

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革シート 純正ナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    370.4万円

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    79.9万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD HVバッテリー交換済 本革SRプリクラッシュ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクル5.1Wナビ本革FSBモニタ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビフリップダウンBカメラETC両側電動

    本体価格
    239万円

関東
118
591.6万円
関西
29
525.6万円
東海
53
617.2万円
北海道
13
673.2万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
20
558.9万円
中国
8
564.2万円
四国
3
763.3万円
地域別台数
関東
44
159.7万円
関西
19
105.7万円
東海
19
266万円
北海道
68
140.8万円
九州
11
174.3万円
東北
60
157.3万円
北陸・甲信越
21
134.6万円
中国
6
175.2万円
四国
1
98.5万円

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XC90とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  エスティマハイブリッド
774万円1359万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1968 排気量(cc) 2362
235~320 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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