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850とキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850   日産  キャラバンワゴン
VS
38.9万円198万円
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中古車相場 329万円439万円
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8 中古車掲載台数 7
  • ボルボ 850 T-5R 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    168万円

  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    38.9万円

  • ボルボ 850 ターボ 5速MT 正規ディーラー車 サンルーフ

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    439万円

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    本体価格
    404万円

関東
6
129.6万円
関西
1
80万円
東海
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
198万円
地域別台数
関東
3
288.6万円
関西
2
406.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
0
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四国
0
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キャラバンワゴンの中古車を探す

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850とキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  850   日産  キャラバンワゴン
390万円595万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1760×1415 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2318~2434 排気量(cc) 2488
140~240 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 ---

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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