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850エステートとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850エステート   日産  バサラ
VS
69万円288万円
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中古車相場 49.8万円58万円
バサラの相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • ボルボ 850エステート GLE 電動SR 黒革 フロントリップ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 テクノキャスト17インチ HID

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ 850エステート GLT ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート R 当店買取 電動SR ナビ ETC 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート R ターボR・純正アルミ・SR・キーレス

    本体価格
    85.5万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 850エステート R 

    本体価格
    165万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V CLASSIC

    本体価格
    259万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.4 X 検08.12 キーレス 7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

関東
16
124.8万円
関西
2
212万円
東海
2
213.9万円
北海道
0
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九州
1
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東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
143万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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850エステートとバサラのカタログ情報を比較する

ボルボ  850エステート   日産  バサラ
410万円615万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4710×1760×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
2318~2434 排気量(cc) 2388~2987
140~240 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは850エステートの中古車は24台、バサラの中古車は2台掲載しています。
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