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850エステートとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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850エステートとイプサムの中古車情報を比較する

ボルボ  850エステート   トヨタ  イプサム
VS
49.8万円288万円
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中古車相場 88万円138万円
イプサムの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックPKG サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ボルボ 850エステート R 純正色 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 当店買取 ベージュ本革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ボルボ 850エステート GLT ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート ターボ HDDナビ 17AW 本革シート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート GLE 

    本体価格
    79万円

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関東
16
115.6万円
関西
1
259万円
東海
2
187万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
143万円
地域別台数
関東
2
107.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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ボルボ  850エステート   トヨタ  イプサム
410万円615万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4710×1760×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2318~2434 排気量(cc) 2362
140~240 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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