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940とカムリグラシアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940   トヨタ  カムリグラシア
VS
87.1万円128万円
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中古車相場 28万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ボルボ 940 ターボ ターボ車

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

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940の中古車を探す

カムリグラシアの中古車を探す

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940とカムリグラシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  940   トヨタ  カムリグラシア
330万円573万円 新車時価格 199.8万円271.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1755×1435 全長x全幅x全高(mm) 4760×1785×1420  他
2316 排気量(cc) 2163~2496
130~190 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 9.8~10.2km/L

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
解説

グリルの変更と装備の充実

メッシュで横バーのグリルやメッキナックドアガーニッシュ、アンバーレンズのリアコンビランプなどを採用。内装では木目調&本革巻きステアリングをGセレクションに、クリーンエアフィルターを全車に標準装備した。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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