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XC60と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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XC60と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
559 中古車掲載台数 493
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardonプレミアムオーディオ 白革シート Google搭載純正ナビ

    本体価格
    521.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル 登録済未使用車 PHEV チャコールレザーシート エアサス ETC B&Wプレミアムサウンド・オーディオシステム 電動パノラマサンルーフ Bluetooth 純正21インチアルミ 電動リアテールゲート

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2025年モデル Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ディーゼルターボ アイシン製8速AT BLIS レーンキープ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ

    本体価格
    633万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 21インチAW

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・ワンオーナー・黒本革・Bowers&Willkins・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    549.8万円

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    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    132万円

関東
253
468.1万円
関西
87
440.5万円
東海
96
477.1万円
北海道
27
526万円
九州
32
525.8万円
東北
20
546.1万円
北陸・甲信越
20
476.2万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
170
244.9万円
関西
118
244.8万円
東海
75
235.4万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
34
198万円
中国
13
255.4万円
四国
9
180.1万円

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XC60と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  2シリーズアクティブツアラー
599万円1049万円 新車時価格 447万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1968 排気量(cc) 1498~1995
190~333 最高出力(馬力) 150~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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