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XC60とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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XC60とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
575 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC60 D4 SE 黒革 電Rゲート BLIS&LKA HDDナビ

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bモニター

    本体価格
    215万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期 白革 ナビBカメラ クルコン Sキー

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    897.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ナビ TV DVD Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    91.3万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車グーグルチャコールインテリア

    本体価格
    765万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&W音響 パノラマSR ベンチレーター ACC

    本体価格
    460.3万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B&Wサウンド/パノラマサンルーフ/エアサス

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバー本革シート 360°ビューカメラ

    本体価格
    299.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/白レザー

    本体価格
    559万円

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    135.9万円

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    本体価格
    83万円

関東
232
425.7万円
関西
71
427.3万円
東海
141
440.4万円
北海道
15
493.4万円
九州
33
437.2万円
東北
21
467.1万円
北陸・甲信越
35
409.5万円
中国
18
555万円
四国
9
419.9万円
地域別台数
関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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XC60とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ミラジーノ1000
599万円1039万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1968 排気量(cc) 989
190~333 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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