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XC60とストラーダを比較! - みんなの比較車種

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XC60とストラーダの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ストラーダ
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ストラーダの相場表を見る
559 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 T5 SE 黒革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 HIDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    81.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Google 360°カメラ ナッパレザーシート シートベンチレーション マッサージシート ハーマンカードン パワーリフトゲート パイロットアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 特別仕様車 サンルーフ グーグル搭載ナビ 黒革シート 360°カメラ シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正20インチアルミ パワーバックドア

    本体価格
    612.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードンサウンドスピーカー Bluetooth ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電器 パークアシスト・カメラ アダプティブ・クルーズコントロール ハンズフリーテールゲート ドライブレコーダー

    本体価格
    388.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル パノラマルーフ 純正前後ドラレコ ナッパレザー マッサージ機能 Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon パノラマガラスルーフ 茶革シート Googleナビ 360°

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載 Sunroof

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/AppleCarPlay/全席シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/Wエアコン/フルセグTV/全方位カメラ

    本体価格
    389.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
253
468.1万円
関西
87
440.5万円
東海
96
477.1万円
北海道
27
526万円
九州
32
525.8万円
東北
20
546.1万円
北陸・甲信越
20
476.2万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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XC60とストラーダのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ストラーダ
599万円1049万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1968 排気量(cc) 2476
190~333 最高出力(馬力) 105
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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