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XC60と570GTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マクラーレン  570GT
VS
45万円999万円
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中古車相場 1398万円1800万円
570GTの相場表を見る
569 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 社外AW ナビ 本革パワーシート

    本体価格
    75.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 クリスタルシフトノブ

    本体価格
    538.1万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&Wサウンド/パノラマサンルーフ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革シート 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    188.1万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 認定中古車・白本革・360°カメラ

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナードラレコホワイトカーペット

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア BLIS 純ナビ 自動駐車 360°

    本体価格
    368.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサス ブロンド革 MY24

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ 黒革 ACC LKA BSM ナビ TV

    本体価格
    215.6万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

    本体価格
    876万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

関東
230
427.8万円
関西
67
428.3万円
東海
149
443.4万円
北海道
18
489.2万円
九州
31
433.5万円
東北
19
493.4万円
北陸・甲信越
29
399.8万円
中国
18
578.7万円
四国
8
448.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
1731.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

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XC60と570GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マクラーレン  570GT
599万円1039万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1968 排気量(cc) 3799
190~333 最高出力(馬力) 570
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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