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XC60とWRXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スバル  WRX
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 92万円1180万円
WRXの相場表を見る
557 中古車掲載台数 462
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026モデル/ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート/エアサス/B&Wハイフィデリティ・オーディオ

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD Bowers&Wilkins 電動サンルーフ

    本体価格
    496万円

  • ボルボ XC60 T5 ワンオーナー レザーPKG セーフティPKG 前席シートヒーター&パワーシート ディーラー整備記録簿付 H26・27・29・R1・3・5・7 純正TV付ナビ ETC バックカメラ 白革シート

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ターボ クルーズコントロール 純正ナビ B/Sカメラ TV 360°ドライブレコーダー 本革電動シート シートヒーター 電動リアゲート スマートキー ETC 禁煙 USB入力端子 Bluetooth

    本体価格
    103.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    777万円

関東
254
465.4万円
関西
86
443.7万円
東海
96
477.1万円
北海道
26
532.1万円
九州
33
521.4万円
東北
18
570.7万円
北陸・甲信越
20
476.9万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
191
341.8万円
関西
30
339.7万円
東海
84
301.4万円
北海道
44
287.2万円
九州
16
301.6万円
東北
29
236.6万円
北陸・甲信越
37
267.8万円
中国
23
311.3万円
四国
8
424.3万円

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XC60とWRXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  WRX
599万円1049万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1968 排気量(cc) 1994~1998
190~333 最高出力(馬力) 300~329
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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