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V60とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
581 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・茶革シート・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    669.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harmankardon パノラマガラスSR ドライビングアシストPKG 本革シート PWシート シートH ベンチレーション シートマッサージ Googleナビ Googleアシスタント AppleCarPlay LED Aライト AHB HUD

    本体価格
    362.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    677万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車/禁煙車/ブロンドレザー/パノラマサンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ/TV/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/19AW

    本体価格
    259万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ チャコール/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート ACC

    本体価格
    284.7万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 2年保証付 ワンオーナー アンバー本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー ETC パワーテールゲート ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 クライメート

    本体価格
    395.2万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 プラス B4 7速ギアトロニック付オートマチック・トランスミッション 2リッターターボエンジン197Ps 燃費消費率15.4(km/L)

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    1799万円

関東
283
374万円
関西
114
326.6万円
東海
81
378.2万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
18
400.4万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
4
1863万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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V60とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  GT Cロードスター
499万円999万円 新車時価格 2298万円2375万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1968 排気量(cc) 3982
197~333 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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