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V60とZ8を比較! - みんなの比較車種

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V60とZ8の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  Z8
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
581 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 DRIVe 事前OBD診断済 保証付 サンルーフ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ETCクルーズコントロール 黒革シート&前席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardon 純正ナビ 360°カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    372万円

  • ボルボ V60 プラス B4 クライメートパッケージ ワンオーナー Google搭載 車検整備付 ダークティンテッドガラス

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 1オーナー 後期型 特別仕様車 アイボリー革 ACC 専用18インチAW ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト バックカメラ Rパークセンサー スマートキー キセノンHL ETC2.0 スペアキー有り

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車/禁煙車/ブロンドレザー/パノラマサンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ/TV/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/19AW

    本体価格
    259万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 半年保証 メーカーナビ 全方位カメラ フルセグ bluetooth Harman Kardonサウンド 前席シートメモリー付パワーシート&シートヒーター スマートキー×2個

    本体価格
    253万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ブロンドレザーS/ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDライト/パワーゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
283
374万円
関西
114
326.6万円
東海
81
378.2万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
18
400.4万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

Z8の中古車を探す

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V60とZ8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  Z8
499万円999万円 新車時価格 1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1968 排気量(cc) 4941
197~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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