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V60とeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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V60とeKクロスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  eKクロス
VS
23万円780.5万円
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中古車相場 46.2万円205.7万円
eKクロスの相場表を見る
471 中古車掲載台数 436
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 フルセグHDDナビ LED

    本体価格
    295万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ホワイトレザーハーマンカードン

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 18インチAW ブロンド本革シート 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 360度カメラ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー 48V harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速AT ナビ 地デジ

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車

    本体価格
    493万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 1年延長保証付 ワンオーナー車検整備付き

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車/レザー/サンルーフ

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    136.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G /SDナビ/衝突軽減/踏み間違い/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロス G アルミホイール フォグ ウインカーミラー

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 G キーフリー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD オートハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    113.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
202
346.5万円
関西
87
305.9万円
東海
70
335.2万円
北海道
19
179.2万円
九州
27
260.5万円
東北
16
318.3万円
北陸・甲信越
25
381.1万円
中国
16
370.7万円
四国
9
166.3万円
地域別台数
関東
85
120.5万円
関西
54
137.3万円
東海
94
154.3万円
北海道
33
140.4万円
九州
61
118.3万円
東北
39
139万円
北陸・甲信越
30
128.4万円
中国
23
147.3万円
四国
17
126.5万円

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V60とeKクロスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  eKクロス
499万円999万円 新車時価格 141.5万円206万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1968 排気量(cc) 659
197~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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