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V60とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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V60とインプレッサG4の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサG4
VS
18万円800万円
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中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
581 中古車掲載台数 182
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 1オーナー・インテリセーフ・本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・スマートキー・純正17インチAW・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 新車4年保証 1オーナー ブラウンレザー Bowers&Wilkins 純正18AW マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ 後席ヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 直列4気筒2Lクリーンディーゼルエンジン アイシン8速オートマチックトランスミッション オフブラック本革シート シートヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 新品タイヤ 純正ナビ DTV バックカメラ ブラックレザー シートヒーター インテリセーフ ETC クルーズコントロール パワシート Rデザイン専用ホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    434万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 認定中古車 Googleモデル harman/kardon 360°ビューカメラ 黒革シート シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    372万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    469万円

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    196.2万円

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    69.1万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    87.2万円

関東
283
374万円
関西
114
326.6万円
東海
81
378.2万円
北海道
18
440万円
九州
33
408.9万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
18
400.4万円
中国
15
396.3万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
68
92.6万円
関西
11
105.4万円
東海
17
90.5万円
北海道
29
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
22
101.3万円
北陸・甲信越
17
86.3万円
中国
5
106.1万円
四国
2
94.4万円

V60の中古車を探す

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V60とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサG4
499万円999万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1968 排気量(cc) 1599~1995
197~333 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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